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生猛,中国首份!老虎燃气牵手马石油签订罐箱LNG长约
来源:本站    时间:2020-05-21    浏览:46
       附言:LNG罐箱都签长协了,不知道从马来西亚到中国全供应链的成本如何,罐箱这事之前推过不少分析文,能签长协均属生猛,致敬吧!

       2020年4月29日,老虎清洁能源有限公司与马石油液化天然气有限公司(以下简称马石油)通过视频连线上海与吉隆坡,确认了中国首份罐箱供应链模式的LNG长期购销合同。

       老虎清洁能源有限公司的子公司老虎燃气(上海)有限公司(以下简称老虎燃气)成立于2018年初,是老虎投资基金集团下属专门从事LNG罐式集装箱供应链的开发和运营商。带着“更蓝天空,更美生活”(BLUE SKY, BETTER LIFE)的公司愿景,创始人GERRY WANG先生牵头组建了一支包括从事船舶设计管理,船舶运营,LNG罐箱堆场建设管理,LNG罐箱设计与管理,罐箱物流,LNG能源贸易销售以及LNG罐箱物联网建设等国内外一流人才的国际化团队,旨在打造大规模LNG罐箱海陆联运供应链模式,从而高效低成本补充国内外管道天然气供应的不足与空白,更加稳定地满足广泛分散的终端用户大规模LNG需求。 

       两年来,老虎燃气的创新LNG罐箱供应链模式已得到国内外政府和行业的广泛支持,并取得了很好的进展。

       老虎燃气在马来西亚砂劳越州民都鲁市打造的LNG罐箱专用充装集散中心目前正在建设之中,预计2020年底前完工。民都鲁港是世界级的LNG出口港,老虎燃气的专用充装集散中心坐落于马石油旗下的MLNG工厂旁边,该工厂是世界最大的单一据点营运的LNG工厂。

       老虎燃气在遵守安全合规的原则下,发挥创新精神,突破多重瓶颈,在山东龙口建设LNG罐箱调峰集散中心项目已通过国家立项审批和安评,并已开始建设,预计2020年10月前完工,为山东和华北地区提供LNG 销售服务。

       其位于安徽马鞍山的罐箱集散中心也已通过立项审批,并在近期开始施工。预计2020年底左右完工。依托马鞍山集散中心,老虎燃气将为附近的安徽、江苏、江西和湖北等地的民用及工业用户端提供用气服务,并且为长江中下游的LNG 船舶提供LNG加注服务,为“气化长江”做贡献。

       老虎燃气自行设计的LNG罐箱大型专用船,采用天然气为燃料,适合江海联运,将在近期下订单,预计2022年初交船。该种船型将革命性突破班轮运输的局限,大大提高罐箱LNG的运输效率,使罐箱LNG的大规模海陆联运供应链模式成为有生命力和竞争力的创新。在新船交付之前,老虎燃气拟采用两条旧船改造作为过渡。

       老虎燃气使用的LNG罐箱是与厂家联合设计的特种箱,该特种箱比普通罐箱装货能力提高18%,安全性能指标达到和超过世界最高要求,在不需接电的情况下,可以保温90-120天,适用于多式联运。

       值得一提的是上述船、罐和充装设备全部是中国设计和制造。

       这次老虎燃气与马石油LNG 长约的确认,是老虎燃气在中国推进罐箱LNG战略的一个重要里程碑。同时老虎燃气计划将该供应链模式扩展到东南亚各国,从而进一步增加供应能力。

       世界最大独立集装箱船东(SeaspanCorporation)和老虎投资基金集团的创始人GERRY WANG先生说:“天时地利人和,我们的目标是打造一个世界最先进的高效低成本LNG供应链”。

       本文来源:老虎燃气

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