近期，随着国际油价不断震荡下跌，拖累价格变化率在负值范围内下滑，业内人士表示，国内本轮成品油价格下调已成定局，将无缘“五连涨”。

    国内成品油存下调预期

    自8月20日起，国内成品油市场“四连涨”行情，国内油价步入高油价时代，汽柴油累积涨幅达到730元/吨、705元/吨，折合升价为0.56元、0.6元。短短的两个月时间，油价一飞冲高，也导致终端消费市场成本大大增加。

    不过，近期随着国际油价不断下跌，关于国内成品油价格下调的言论再起。截至上周五，本轮成品油调价周期已运行至第四个工作日。从监测的数据显示，成品油连续上涨行情或将结束，国内市场将迎来两个多月以来的首次下调。

    近期国际油价延续震荡下行趋势，拖累价格变化率在负值范围内下滑，因此国内本轮成品油价格下调已成定局。

    本计价周期以来，全球股市下跌引发对需求增长担忧、沙特宣称增产、美国原油库存激增，种种利空消息打压油价，原油一度出现单日大跌近5%的走势。受此影响，原油变化率在负值范围内不断下滑，对应下调幅度扩大。据测算，截至10月25日收盘，参考原油变化率为-5.89%，对应汽柴油下调262元/吨，调价窗口为11月2日24时。

    按照当前幅度测算，国内92#汽油跌幅在0.21元/升，0#柴油跌幅在0.22元/升。国内成品油市场在历经‘四连涨’后，迎来下跌预期。

    国际油价缺乏有效支撑

    对于后市，杨晓芬表示，从目前市场表现情况，国内油价持续走高行情或将告一段落，首先是国际原油市场，由于投资者担心全球经济增速放缓，股市持续下跌，而沙特产量有能力快速增长，使得国际原油市场呈现高位回落走势。据监测数据显示，截至目前，WTI报价66.82美元/桶，布伦特报价76.17美元/桶，较10月1日分别跌8.48美元/桶、8.81美元/桶。而伴随着国际原油高位回落，国内油价从国庆假期归来后也出现回归理性整理局面，10月中旬，国内主营汽柴油均价为9524元/吨、8328元/吨，触及今年以来高点后，开启了下滑走势，截至目前，国内均价分别跌至9350元/吨、8200元/吨，十几个工作日累积跌幅达174元/吨、128元/吨。值得指出的是，以上跌幅是综合了国内油价，就单个地区来看，跌幅远远超过这个幅度。

    随着气温逐步回落，终端市场需求情况大幅缩窄，主营单位表示出货承压，成交面多保持量大优惠政策，临近月末，销售任务完成情况欠佳，市场下跌行情难以扭转，加之成品油下调预期愈加强烈，国内油价将呈现稳步回落走势。

    后期原油暂无明显消息面利好，国内成品油价格下调幅度或将进一步拉宽，有望刷新今年以来最大跌幅纪录。目前原油消息面多空交织，暂无强有力消息面支撑，在本轮成品油调价周期剩余的工作日内，国际油价有望震荡持稳，同时不排除再度下跌可能，故本轮成品油下调幅度或将进一步拉宽，初步预计11月2日24时最终跌幅有望超300元/吨。

文章来源：中国经济网

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