9月2日，俄罗斯国有航运公司Sovcomflot的一艘113200载重吨LNG动力阿芙拉型油船“Korolev Prospect”号完成了沿北海航线（NSR）的商业航行。此次航行创造了全球航运史上的一个新里程碑，这是第一次有大型油船完全使用更清洁的LNG燃料穿越整个北海航线。

       “Korolev Prospect”号将装载原油货物，从俄罗斯摩尔曼斯克港前往中国。其中，“Korolev Prospect”号从兹拉尼亚角（Cape Zhelaniya）到德日涅夫角（Cape Dezhnev）的北海航线航行时间约为7天零6个小时，在此期间，这艘油船平均航速12.2节，航程2118海里。

       他表示，“Korolev Prospect”号有着“精心准备的航行计划”，从而避开了维尔基茨基海峡（Vilkitski Strait）的巨大冰山和集中在德朗海峡（Long Strait）的冰块，选择了一条通往弗兰格尔岛（Wrangel Island）北部的新航线。

       据了解，在经过拉普捷夫海（Laptev Sea）到东西伯利亚海时，“Korolev Prospect”号将沿着位于新西伯利亚群岛北部的Tikhonov深水航线航行。2011年，Tikhonov深水航线由Sovcomflot的一艘油船“Vladimir Tikhonov”号首次开通了商业航运。

      与标准的船用燃料相比，“Korolev Prospect”号所使用的LNG燃料能够显著降低船舶排放，同时提升船舶的燃料效率。

       据了解，“Korolev Prospect”号由现代三湖重工建造，在2019年2月交付。该船长250米，宽44米，是一艘1A冰级阿芙拉型原油船。

       来源：国际船舶网

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