4月15日上午，一艘满载罐式集装箱的轮船靠泊在烟台龙口港码头，济南能源集团从日本采购的首船液化天然气罐箱（共计55箱）成功靠岸，据悉，这是济南能源集团今年首批整船进口的LNG罐式集装箱，意味着山东省省会天然气供应资源全球化暨海液入济通路打通。

今年首批 济南能源集团整船进口LNG罐式集装箱

15日上午9点半，随着一罐18吨的LNG罐式集装箱缓缓从桥吊上落下，标志着济南能源集团今年首船进口的LNG罐式集装箱正式进入山东。

这次整船进口LNG罐式集装箱正是来自于济南能源集团和准时达能源合作的“海液通—济南能源”项目，记者在现场看到，船上的罐式集装箱箱身上喷涂着“济南能源”和“JUSDA”的字样，JUSDA是承运方准时达能源科技（上海）有限公司。

“这是济南能源集团2021年首船进口的LNG罐式集装箱，一切都很顺利。”据龙口港集团公司副总经理刘凯介绍，龙口港地处渤海南岸、胶东半岛西北部，区位优势明显，是烟台市和烟台港集团规划建设的三大核心港区和两个亿吨港区之一。早在2017年年底，他们就申请了2.1类危险品装卸资质，2018年4月正式拿到资质后，开始承接LNG罐式集装箱运输业务。

2018年11月，龙口港完成国内首船LNG罐箱整船运输；2020年12月，龙口港举行了日本—龙口LNG罐式集装箱首航仪式，成功开启了日本LNG进口中国的海上物流通道；2021年4月8日，自马来西亚启航的中国籍“泛舟6”轮载运着205个LNG罐柜靠泊龙口港，标志着龙口港成为国内首个成功开展国际整船载运LNG可移动罐柜业务的港口。

LNG罐箱采购运输更便捷 从日本到龙口只需3天

记者了解到，此次进口LNG罐式集装箱的承运方准时达能源是全球知名的罐式LNG智能配送服务商。据准时达能源科技（上海）有限公司常务副总经理曹凯介绍，此次运输LNG罐式集装箱的货轮是从日本北九州出发，运到烟台的龙口港，海上运输的时间在3天左右，整个航程非常顺利。

海上风浪大容易导致船体颠簸，用罐式集装箱运输液化天然气是否安全呢？“目前来看，在LNG运输的方法里，我们认为罐箱运输一个非常安全的方式。”曹凯表示，液化天然气罐式集装箱主要是把储罐安装固定在标准集装箱外部框架上，这种方式的产品设计、制造和认证标准同集装箱一样，罐式集装箱运输被全球公认为是液散化学品最安全的运输方式之一。

济南能源集团LNG海外贸易项目负责人表示，通过LNG罐式集装箱作为液化天然气运输载体不仅提高了LNG运输效率，同时又可作为储罐使用，是已被业内认可的液化天然气业务链条中的补充业务模式。

55个罐箱900多吨LNG 助力济南打造供气“一张网”

据济南能源集团所属济南能源建设发展集团公司董事长李亚松介绍，今年2月，他们从日本西部燃气联合采购了1.5万吨LNG液体，这次通过整船的方式从日本运来55个LNG罐式集装箱，按照每个罐箱能装17.8吨-18.5吨，此次总共运输了900多吨液化天然气。

济南能源集团进口LNG罐式集装箱从2018年就已开始，2019年5月，济南能源集团首批从海外采购的LNG罐式集装箱从青岛港上岸，当年共进口了243个LNG罐箱；2020年，受疫情影响，济南能源集团和准时达能源合作，打通了日本——龙口的新航线，大大缩短了运输距离，有效减少了集装箱的周转次数。李亚松告诉记者，目前的“海液通——济南能源项目”，将会是济南全新的有效气源保障通道，为打造济南市供气“一张网”提供了有力的保障，也为济南市采暖季天然气安全稳定供应打下坚实基础。