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LNG场站-槽车紧急切断阀的使用与维护
来源：本站 时间：2021-06-02 浏览：1552
紧急切断阀适用于低温贮槽、槽车等管道上，在出现故障或发生紧急情况时能及时切断介质，具有密封可靠、开关迅速、启闭灵活等优点；
紧急切断阀分为气开式、气闭式两种，其中气开式较为常见； 下面我们以气开式低温紧急切断阀为列，介绍下此阀门的使用与维护
紧急切断阀为低温截止阀加上了一带弹簧复位的气动执行机构，并在气缸部位加装了安全附件易熔塞，其工作原理为： 当向气缸充压后（0.4～0.7MPa），活塞压缩弹簧向上运动，带动活塞杆和阀杆向上，将阀顶抬高，阀门打开；若周围环境出现异常情况，可用远程控制系统对气缸泄压，紧急关闭阀门；若环境温度升高至70±5℃时，安装在气缸处的易熔塞熔化，气缸泄压，弹簧推动活塞向下运动，带动阀杆和阀顶向下，迅速关闭阀门，阻止介质继续流动，防止危险发生或扩大。 2、阀门与管道焊接时，应旋转手轮将阀门开启，使阀顶密封面与阀座密封面脱离，防止焊接产生的高热传导造成密封的损坏；3、管道焊接安装好后，应用干燥气体（无水份和油份气体）彻底吹除管道内的焊渣和其它杂质；4、若用户在安装时发现阀门已受到油污等杂质的污染，必须对阀门进行脱脂清洗处理之后，才可安装；5、根据配管或安装位置的需要，易熔塞接口和紧急切断阀气源接口可互换。 阀门焊接安装，按图示的流程配管，气源通过一个截止阀，然后进入一个气源处理三联件(过滤器、压力表、油雾器），并增加减压阀以保证供气压力范围，再进入三通电磁阀或三通机械阀来实现对阀门的开关控制。
注意：当没有气源或供气系统出现故障，此时可临时用手动装置即旋转手轮对阀门进行开关操作，在有控制气源使用过程中，应将阀门的手轮处于关闭状态，否则阀门不能实现紧急切断。
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