道达尔能源（TotalEnergies）最新发布的白皮书数据显示，越来越多的船东倾向于为新船订单选择LNG动力，现有手持订单中LNG动力船占比高达30%。

这份长达44页的白皮书名为“The Drive for Cleaner Marine Fuels”。根据白皮书中引用的数据，相较于其他替代燃料，船东明显更青睐LNG，因此LNG动力船数量将从目前的230艘（5万余艘在运营商船中的一小部分）大幅增加。

以船型分类，汽车运输船手持订单中LNG动力船占比最高，98%的在建新船采用LNG动力运营。其次是邮轮，占比达到了49%；散货船（65000载重吨及以上）占比32%，集装箱船（12000TEU及以上）占比26%，油船（85000载重吨及以上）占比28%。

道达尔能源认为，从环保角度来看，订造LNG动力船的一个优势在于，能够在未来使用零碳的生物甲烷即生物LNG（bioLNG）燃料运营。该公司称，不断扩

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