2018年2月6日，来自澳大利亚的“中能北海”号海轮停靠在天津南港口岸区，标志着由中国石化工程建设有限公司（SEI）总承包的中国石化天津LNG接收站项目进入投产试运行阶段。它的建成投运，将使京津冀天然气供应形成海陆双气源保障，改善以煤炭为主的能源消费结构，对经济可持续发展和绿色环保将起到十分重要的推动作用。

 首船LNG正式靠泊

    “中能北海”号海轮为调试气船，装载约4万吨（折合9.3万立方米）LNG，货值近3亿元，是天津南港口岸首次接卸进口液化天然气，卸料总过程约10天，期间天津港海事局还需完成自动化取样、卸货后末次重量鉴定等工作，预计2月15日离泊。下一船液化天然气将于2月20日到达。

     下一步，接收站将对LNG轻烃回收装置进行调试，并将通过气化外输、槽车运输等方式，进一步做好输气工作，不断将清洁能源输出，在环境保护、服务社会等方面发挥作用。

一期的四座预应力混凝土储罐

     据悉，天津LNG项目分二期建设，按照总体计划进度安排，一期工程建设规模为300万吨/年，供气能力为40亿立方米，2012年开工建设，2018年工程实现首船接气条件；二期建设规模为1000万吨/年，总供气能力136亿方米，计划2020年建成投产。（来源：煤化工设计）