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近日,亚马尔项目首船份额气已在西班牙顺利完成卸货。
亚马尔项目码头
这艘船装载着7.3万吨液化天然气,标志着中石油在北极圈内的第一个LNG项目正式进入投资回收阶段。
亚马尔项目“开业”
2017年12月中旬,俄罗斯诺瓦泰克公司启动了全球最大的北极LNG项目——亚马尔项目。普京亲自出席了在西伯利亚亚马尔半岛上的投产仪式。 项目每年将带来大约550万吨液化天然气,其产量在未来几年预计将扩大到1650万吨。项目投产初期生产稳定,有一部分LNG现货,集团公司按持股比例可获取其中20%。
根据集团公司统一部署,国际事业公司与中油国际俄罗斯公司、赛宁公司提前近一年组成工作组,进行销售前的各项准备工作。
第一艘ARC7破冰级LNG运输船
项目投产初期由于配套冰级船运力有限,加之生产处于调试阶段导致货物到港时间不确定,销售工作挑战极大。工作组排除万难,成功将首船份额气销往南欧高价市场,获得较好收益。
这让中石油海外油气投资回收又多了一段佳话。
前有“半壁江山
2017年,中石油中东公司原油与权益产量均创历史新高,共完成权益产量4230万吨,接近中国石油海外业务“半壁江山”。
艾哈代布油田生产
早在2016年,中东公司艾哈代布项目超计划提油,伊拉克地区全部实现官价平销售,伊朗北阿项目开始成本回收。
北阿油区
2017年,更进一步。中国石油在中东的11个项目权责制下实现整体投资静态回收。
后有“南美深海”
北极捷报已出,南美遥相呼应。新年伊始,巴西里贝拉项目便再传喜讯。
里贝拉项目勘探船
项目首油投产以来,单井原油试采产量突破1.9万桶/日并保持高产稳产,开启了项目迈入开发生产、投资回收的新阶段。
根据提油排期计划,中国石油将于今年3月进行提油。
这将是中国石油来自超深海参股项目的第一船外运销售原油,里贝拉项目从此进入投资回收的新阶段。
海外新长征
通过海外业务的投资带动,中石油有效促进工程建设、工程技术服务企业和物资装备‘走出去’,这是中石油实施国际化战略的最佳路径,也是最终实现公司建设世界一流综合性国际能源公司目标的发展路径。