现在我国很多地方虽然供气吃紧，但是南通天然气还是比较平稳的，据统计，南通如东洋口港接靠LNG船舶艘次和运输液化天然气数量均创历史纪录，下面给大家详细的介绍一下相关的内容。

　　眼下虽然全国很多区域供气紧张，但南通天然气供气尚且较为平稳，其中一个重要原因是利用好如东洋口港LNG资源的供应优势，通过LNG气化补充用气缺口。据统计，2017年，南通如东洋口港接靠LNG(液化天然气)船舶艘次和运输液化天然气数量均创历史纪录，共接靠LNG船舶57艘次，同比增长103.6%，载运液化天然气1029.2万方，约436.0万吨，同比增长97.9%。

　　据了解，LNG是将天然气冷却到-162℃液化而成，一旦发生泄漏，极易冻伤人员、冻裂钢板，并在瞬间发生急剧膨胀，极易发生爆炸的危险，后果不堪设想，LNG船的运输和作业具有高危险性。南通海事局综合运用“核管”方法，管控LNG船舶进出港安全与防污染风险，推进码头防污主体责任落实，全面实施“两清单、四表格”工作机制，依法明确码头以及防污染作业单位的主体责任。创新污染物处置联单制度,与南通市环保局签订“污染防治与应急处置联动合作机制备忘录”，联合开展船舶污染物接收、转移和处置监管。落实全天候真空式管理，利用VTS(船舶交通管理)、CCTV(视频监控)等信息化手段对危化品船舶实施监控，对LNG船舶进出港实施“真空式”护航。推动应急反应能力建设，建立港区码头应急联动机制，提升危化品、防污染应急处置能力。

　   据统计，自2011年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船以来，该码头共安全接靠196艘LNG船舶，已累计运输到港液化天然气3899.88万方，约1590.84万吨，为华东地区源源不断输送气源。2017年，民营企业新疆广汇能源股份有限公司启动广汇LNG码头，自5月份试运营以来共接靠12艘LNG船舶，运输液化天然气139.7万方，约60万吨。

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